ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ. Угроза блокады Ормузского пролива - уроки "Танкерной войны" 1980-1988 годов

ТАБЛЕТКА ДЛЯ ПАМЯТИ

Угроза блокады Ормузского пролива - уроки "Танкерной войны" 1980-1988 годов

После начала военных действий Израиля против Ирана возникла угроза, что Иран может перекрыть Ормузский пролив, который является важнейшим путём для мировой торговли нефтью. Актуально вспомнить "Танкерную войну".

Этот крупный морской конфликт произошел в Персидском заливе во время длительной и кровопролитной войны между Ираном и Ираком (1980-1988 гг.).

Война унесла жизни более миллиона человек. Она началась из-за территориальных споров и глубоких политических разногласий между правительством Ирака под руководством Саддама Хусейна и новым религиозным правительством Ирана под руководством аятоллы Хомейни.

1 Начало конфликта на море (1980-1984)

В самом начале войны обе стороны разграничили акваторию Персидского залива и объявили запретными зонами различные его части.

Ирак объявил «зоной отчуждения» район острова Харг, где находился главный иранский нефтяной терминал.

Иран объявил своей запретной зоной все воды в пределах 40 миль от побережья республики.

Стороны ещё долго не вели активных боевых действий на море. Только в 1982 году турецкий нефтяной танкер стал первым крупным судном, который пострадал от иракского ракетного удара с борта французского истребителя «Мираж». Эти нападения продолжались до 1984 года и не встречали ответных действий со стороны Ирана, который опасался, что закрытие Ормузского пролива вызовет военное вмешательство США.

Именно этого добивался режим Саддама Хусейна, который тогда ещё не был врагом США.

2Эскалация (1984-1987)

С 1984 года конфликт на море стал двусторонним и очень интенсивным.

Стороны использовали все виды оружия: военные самолеты, береговые ракетные и артиллерийские установки, скоростные катера и морские мины.

Сообщения о пострадавшем в Персидском заливе судне поступали каждые 3 дня.

Потери были огромными.

По разным оценкам было атаковано от 450 до 550 судов.

Погибли сотни гражданских моряков.

Потеряны десятки миллионов тонн нефти и других грузов. Многие пострадавшие суда принадлежали другим странам, но использовали "удобные флаги".

Продолжение следует

Моряк запаса, специально для проекта @wargonzo

InfoDefense Спектр

InfoDefense