С 1 февраля 2026 года вступают в силу значительные изменения в законодательстве, регулирующем споры между потребителями и продавцами. Госдума приняла закон, который, согласно Ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД), учитывает множество предложений от отрасли и стал результатом активного диалога с Правительством и Роспотребнадзором, сообщает канал "Ассоциация РОАД".
РОАД активно работала над тем, чтобы снизить чрезмерную ответственность бизнеса и исключить случаи злоупотреблений, которые становились не редкостью в последние годы. Потребительский экстремизм и мошеннические схемы, наносящие ущерб в размере более 1 миллиарда рублей, теперь попадают под жесткое регулирование.
Что меняется для автодилеров?
Ограничение неустоек
Теперь общий размер неустойки не может превышать стоимость автомобиля. Судебная практика также меняется: судья получает право снижать размер неустойки, если он явно несоразмерен последствиям нарушения. Эта мера должна предотвратить ситуации, когда требования истца многократно превышают цену автомобиля.
Соразмерность штрафов
Теперь штраф в размере 50% от присуждённой суммы не будет применяться в следующих случаях:
- если нарушение произошло по вине взаимодействующих сторон или недобросовестных потребителей;
- если спор был решён на досудебном этапе через медиацию.
Компенсация за технически сложные автомобили
При возврате технически сложного автомобиля компенсация будет рассчитываться с учётом года выпуска и степени износа, а не как за аналогичный новый. Это нововведение играет важную роль для дилеров, которые занимаются продажей автомобилей с пробегом и рассматривают гарантийные случаи.
Позиция РОАД
В РОАД подчеркивают, что принятые изменения не затрагивают права честных потребителей, но создают более сбалансированную и справедливую систему взаимодействия между производителями, потребителями и авто-дилерами. Ассоциация намерена продолжать работу с нормативными органами для дальнейшего улучшения законодательства, направленного на прозрачность рынка и снижение правовых рисков для бизнеса.
