Руслан Тагиев, генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»:
Пензенский аэропорт действительно нуждается в масштабной модернизации — как аэропортовой, так и аэродромной инфраструктуры. Технологии обслуживания пассажиров шагнули далеко вперед, и нужно соответствовать современным стандартам.
Аэропорты крупных городов-соседей — Саранска, Саратова, Ульяновска и Самары — уже давно имеют статус международных. Пенза получила разрешение на международные рейсы только в июне 2026 года. Из Пензы выполняются рейсы лишь по ограниченному числу направлений: в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Екатеринбург. Для сравнения, из Самары (аэропорт Курумоч) открыто более 20 направлений, включая международные – в Дубай, Стамбул, Ереван и другие.
Проект модернизации пензенского аэропорта направлен на устранение разрывов в транспортной доступности региона. Вопервых, планируется расширить географию полетов. Статус международного аэропорта откроет прямые рейсы за границу, избавляя пассажиров от необходимости добираться сначала в Москву или Самару. Во-вторых, будет увеличена пропускная способность. В-третьих, аэропорт претендует на роль транзитного хаба. Это повысит связанность Пензы с соседними регионами, а также снизит логистические издержки для бизнеса.
Сейчас выбор облика нового терминала вынесен на общественное голосование, а строительство планируется завершить к 2030 году. В этот же период на очереди — и капитальный ремонт аэродромной инфраструктуры. Оператор аэропорта текущими ремонтами поддерживает аэродром в удовлетворительном состоянии, в соответствии с требованиями к безопасности полетов. Глобальная модернизация откроет новые возможности для всего региона и прежде всего для пассажиров.
Подписывайтесь на наш канал в MAX.
#пензенскаяобласть
#благоустройство
